Une traversée historique pour la Tapisserie de Bayeux
Pour la première fois depuis près de 1 000 ans, la Tapisserie de Bayeux a traversé la Manche. Cette fois-ci, l’un des trésors culturels les plus précieux au monde a effectué son voyage à bord du LeShuttle, via le tunnel sous la Manche.
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Suivez le parcours historique de la Tapisserie de Bayeux depuis notre terminal de Coquelles jusqu’à Folkestone, en passant par le tunnel sous la Manche, avec le soutien, à chaque étape, des équipes d’Eurotunnel et de LeShuttle.
Les coulisses de la traversée historique
La Tapisserie de Bayeux a traversé la Manche pour la première fois depuis près de 1 000 ans, voyageant de la Normandie à Londres pour son exposition historique au British Museum.
Eurotunnel et LeShuttle sont fiers d’avoir joué un rôle central dans cette opération exceptionnelle, en contribuant à transporter en toute sécurité l’un des trésors culturels les plus précieux au monde de la France vers le Royaume-Uni.
Ce transfert a été rendu possible grâce à sept mois de préparation et à une coopération exemplaire entre les institutions culturelles, les experts en transport et les pouvoirs publics des deux côtés de la Manche. À l’issue d’évaluations techniques approfondies, le tunnel sous la Manche a été retenu comme la solution la mieux adaptée pour protéger la tapisserie et préserver son intégrité tout au long du trajet.
Le transport de la Tapisserie de Bayeux à bord d’un train LeShuttle a permis de contrôler avec précision la vitesse du convoi et de réduire au minimum les vibrations, un aspect essentiel lors du déplacement d’un objet aussi ancien et fragile. Le tunnel sous la Manche a également offert des conditions de transport stables et sécurisées, évitant ainsi les perturbations météorologiques et les secousses inhérentes aux traversées maritimes.
Au-delà de la prouesse technique, ce projet met en lumière l’étroite coopération entre la France et le Royaume-Uni pour la protection d’un patrimoine culturel commun. Près d’un millénaire après que la Tapisserie de Bayeux eut pour la première fois tissé un lien entre les histoires de ces deux nations, ce transfert remarquable a permis de ramener temporairement l’œuvre d’art en Grande-Bretagne, sous la garde d’experts français et britanniques travaillant main dans la main pour assurer son transport en toute sécurité.
Pour les équipes d’Eurotunnel, il s’agissait bien plus qu’une simple opération de transport. Ce fut une occasion unique de contribuer à renouer les liens entre deux pays à travers un pan d’histoire commun et de démontrer le rôle essentiel que notre infrastructure continue de jouer pour relier les personnes, les cultures et les communautés des deux côtés de la Manche.
Ce projet remarquable restera un moment phare dans l'histoire du tunnel sous la Manche et une source de fierté pour toutes les personnes qui y ont participé. Il illustre la manière dont nos équipes continuent à proposer des solutions de transport sûres, fiables et innovantes, même pour les trajets les plus extraordinaires.
La Tapisserie de Bayeux : le saviez-vous ?
Anecdotes
- La Tapisserie de Bayeux mesure près de 70 mètres de long et retrace les événements qui ont conduit à la bataille d’Hastings en 1066.
- Au cours de cette bataille, Guillaume, duc de Normandie, a vaincu le roi Harold d’Angleterre, un moment qui a profondément marqué l’histoire des deux pays.
- Malgré son nom, la Tapisserie de Bayeux est en réalité une broderie, réalisée en laine sur du lin.
- Les historiens pensent qu’elle a probablement été créée en Angleterre avant de passer la quasi-totalité des 1 000 dernières années à Bayeux, en Normandie.
- La tapisserie a traversé les 50 km du tunnel sous la Manche, dont 37,9 km sous les fonds marins. La partie sous-marine du trajet dure environ 25 minutes.
- Les experts du musée ont qualifié ce transfert de l’un des prêts culturels les plus importants jamais réalisés entre la France et le Royaume-Uni.
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